一體化三參數(shù)KR-939SB3組合探頭??

 KR-939SB3型一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動）組合探頭，是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器"配接，實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用 ?KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見

一體化三參數(shù)KR-939SB3組合探頭

主要功能及技術(shù)參數(shù)  
●溫度測量特性： 潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃  
●油位測量特性： 潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜，   油位測量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位的下限位置，被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)）  
●振動測量特性： 振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s  
●信號輸出特性： 指令編碼信號（D端）: 邏輯脈沖方式，TTL電平 ,被測信號回傳（A端）: 溫度和液位信號 DC/4～20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mA(p－p) ,信號傳輸距離: （探頭至監(jiān)控器）優(yōu)于500米  
●供電特性： 探頭供電電壓(－V～＋V端 ): DC/16～18V (由監(jiān)控器內(nèi)部提供)，單支探頭平均供電電流: 50mA，瞬時zui大供電電流:150mA  
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃， 環(huán)境濕度范圍：0～100％（接口使用704硅橡膠密封） 

ZHJ-201振動溫度傳感器 JM-C-7F正反轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀 JM-B-3Z/N振動監(jiān)測儀 JM-C-3轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀 JM-B-3Z振動轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀 JM-B-7 智能振動監(jiān)測保護儀（雙通道） 振動變送器ST-3 ST-2振動速度傳感器 SG-2振動傳感器 ZD-01振動變送器 ZD-02型烈度振動變送器 ZD-03型一體化防爆振動變送器 ZD-03A一體化振動變送器 ZD-05一體化振動溫度變送器 ZDI-01型軸振動變送器 YC-DO型脹差變送器 YZ-DO型軸向位移變送器 CZY-01型轉(zhuǎn)速變送器 YTD-1型位移變送器 殼振動速度傳感器 壓電式一體化振動變送器 一體化振動傳感器 ICP壓電加速度傳感器 一體化帶顯示振動變送器 三線制一體化振動變送器 兩線制一體化振動變送器 一體化振動變送器 SZ-4振動速度傳感器 SZ-5振動速度傳感器 SZ-6振動傳感器SZ-6C/SZ-6I磁電式振動速度傳感器 CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭） VS-2振動速度傳感器（磁電式） ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器 JM-B-3B、JM-B-33振動儀表、JM-B-35 振動速度傳感器ZHJ-2 ZHJ-3D低頻振動傳感器 SZ-6振動傳感器