XG-1,XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
簡要描述:XG-1,XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:磁電轉(zhuǎn)速傳感器1
更新時(shí)間:2024-04-15
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
XG-1,XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
XG-1,XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
是針對(duì)測速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng),獲得廣泛應(yīng)用。
傳感器要正常工作,須在要檢測的旋轉(zhuǎn)體上,安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于1,程序安裝時(shí),傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后,再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“– 端"(信號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)長2m,特殊規(guī)格小于50m)。
測量齒形技術(shù)參數(shù):
齒輪形式: 漸開線齒輪
螺紋尺寸: M16×1.0
測量范圍: 50~5000r/min(60齒)
輸出信號(hào)幅值:50r/min>300mV(P-P)(測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,傳感器端面距齒頂1mm)。信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
輸出電壓波形: 漸開線齒輪近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔近似方波。
齒輪材料:應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。
如果主軸在軸向有移動(dòng),則應(yīng)注意磁極的中心不要處在齒輪的位置上。
使用注意事項(xiàng):
1. 安裝時(shí)傳感器外殼M16*1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如, 六角螺母并緊后,不得有松動(dòng)現(xiàn)象.
2. 安裝時(shí)應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜,并希望能盡量減少間隙以提高輸出信號(hào)幅值.