SZCB-01供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨
簡要描述:SZCB-01供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨,外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:磁電轉(zhuǎn)速傳感器1
更新時間:2023-11-23
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
一、概述:
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
二、工作原理:
使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號,根據(jù)下式:
F=(n/60)×Z
式中:F為頻率 Hz/秒
n為被測軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分
Z為齒輪齒數(shù)
當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時,就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
SZCB-01磁阻式傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達到測速目的,具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環(huán)境中使用。
齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強的金屬材料
齒寬:大于5mm
三、技術(shù)參數(shù):
1 直 流 電 阻:200±15Ω(25℃)
2 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃
4 抗 振 動:20g
5 螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)
6 重 量:約120g
7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)
8.測速齒輪
齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料,如45鋼。
齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大,當(dāng)齒與齒的間距過小時,可能導(dǎo)致傳感器無輸出,嚴(yán)重影響測量,因此齒形要按要求加工。
SZCB-01供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨 SZCB-01供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨